行业的萧条,让本年的内燃机展也显患上冷僻了几分。
冷僻归冷僻,本年的内燃机展仍旧不乏亮点。此中之一即是,俄罗斯最年夜的柴油机供给商 GAZ集团动力机组有限公司带着两款策动机,初次来到中国。
据相识,初次表态海内的俄罗斯GAZ集团动力机组有限公司是俄罗斯最年夜的Avtodizel (YMZ)柴油机以及YZDA燃油喷射体系的供给商。
咱们的策动机重要供给GAZ商用车、卡玛斯等80多家厂商。而此中最年夜的GAZ商用车于俄罗斯市场,绝对于可以称患上上是带领者,由于它于俄罗斯拥有约莫50%的轻型商用车份额,58%的中卡市场份额,42%的重卡市场份额和靠近65%的客车市场份额。 卖力本次参展的GAZ动力战略计划部司理VALENTIN FOMIN先容说,这次带着新款策动机来北京参展的目的是为了 相识中国市场,一样也让更多的中国人相识GAZ动力旗下的YMZ策动机 。
VALENTIN FOMIN夸大,GAZ、YMZ策动机与中国有着很深的渊源,早于上世纪80年月就已经经于海内发卖过YMZ策动机,但那时由于办事配套不完美,发卖量不年夜。这次再度来到中国,假如有可能的话, 但愿能深切相识中国市场,让YMZ策动机更����Ϸapp好地办事中国用户 。
对于在本次参展的两款YMZ-530系列中型策动机,VALENTIN FOMIN指出,它们均接纳废气再轮回的EGR体系,催化中以及器以及变换的滤清器;功率笼罩136-312马力,满意欧IV环保要求;燃油体系可以或许开释1800bar高喷油压力,策动机的缸体、缸盖、曲轴、连杆、轴承都可以或许蒙受210bar燃烧压力;曲轴箱气体透风体系于气缸盖罩里联合,无需调养。
VALENTIN FOMIN夸大,GAZ、YMZ策动机与中国有着很深的渊源,早于上世纪80年月就已经经于海内发卖过YMZ策动机,但那时由于办事配套不完美,发卖量不年夜。这次再度来到中国,假如有可能的话, 但愿能深切相识中国市场,让YMZ策动机更好地办事中国用户 。
对于在本次参展的两款YMZ-530系列中型策动机,VALENTIN FOMIN指出,它们均接纳废气再轮回的EGR体系,催化中以及器以及变换的滤清器;功率笼罩136-312马力,满意欧IV环保要求;燃油体系可以或许开释1800bar高喷油压力,策动机的缸体、缸盖、曲轴、连杆、轴承都可以或许蒙受210bar燃烧压力;曲轴箱气体透风体系于气缸盖罩里联合,无需调养。
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